Gestão da operação
Gestão por exceção: monitorar sem passar o dia olhando o painel
Como a gestão por exceção reduz o trabalho manual e o excesso de alertas, e por que ela depende de leitura contínua e de faixas bem definidas.
Custódia do pallet
Pallet 03 · Servidores
Última atualização Qui 16:42
- Origem
- Voo
- Terminal
- Estrada
- Destino
Com quem estáTransportadora e equipe do destino
- Qui 16:42 Impacto de 9 G no descarregamento
- Qui 15:05 Em trânsito para o destino final
- Qui 14:30 Liberado e retirado do terminal
- Ter 07:05 Chegou ao terminal de cargas
Ativos de Alto Valor
Monitoramento para data centers e cadeias de ativos de alto valor
Saiba onde está cada pallet e com quem, do embarque ao destino final.
Para quem: Construtoras e operadoras de data centers, integradores e distribuidores de servidores, equipamentos de rede, baterias e sistemas de energia e refrigeração.
O problema
O equipamento atrasa ou chega avariado, e ninguém sabe em que etapa
Entre a origem e o destino final, a carga passa por várias mãos. O rastreador do caminhão mostra o caminhão, não o pallet, e só cobre a estrada. Quando a caixa chega danificada ou não chega, falta registro para saber onde aconteceu e com quem estava.
Cronograma do projeto parado e prejuízo sem responsável definido.
Custódia
Do embarque ao destino final, com quem está a carga
O hub vai no pallet e acompanha cada etapa. O rastreador do caminhão só enxerga a estrada.
- 01
Embarque na origem
Com quem estáExportador e agente de carga
Hub Sensoriz no palletAcompanha
Rastreador do caminhãoNão vê
- 02
Voo
Com quem estáCompanhia aérea
Hub Sensoriz no palletRegistra · envia no pouso
Rastreador do caminhãoNão vê
- 03
Terminal e desembaraço
Com quem estáTerminal de cargas
Hub Sensoriz no palletAcompanha
Rastreador do caminhãoNão vê
- 04
Estrada
Com quem estáTransportadora
Hub Sensoriz no palletAcompanha
Rastreador do caminhãoAcompanha
- 05
Destino final
Com quem estáSua equipe
Hub Sensoriz no palletAcompanha
Rastreador do caminhãoNão vê
Quem responde por cada etapa depende do contrato e da apólice. Validamos com o seu despachante e a sua seguradora.
Como a Sensoriz resolve
Ver, agir e provar
- 01
Ver
Onde está cada pallet, em que etapa e em que condição.
- 02
Agir
Aviso quando o pallet fica parado além do tempo definido (padrão de 20 minutos, configurável), é aberto, tomba ou sofre impacto. Fora isso, silêncio.
- 03
Provar
Registro de cada ocorrência com hora, local e etapa, que ninguém altera. Serve para o contrato e para o seguro.
Configuração típica
O que é instalado
Ambientes atendidos: Embarque e voo · Terminal de cargas · Transporte rodoviário · Destino final: data center ou centro de distribuição.
- Hub recarregável no pallet
- Localização por GPS, rede celular e Wi-Fi. Mede luz, movimento, impacto, queda e temperatura. Cerca de 40 dias de bateria por viagem e uso aprovado em 46 companhias aéreas.
- Tags nas caixas
- Temperatura e umidade em cada caixa. Até 1.000 tags por hub e bateria de cerca de 5 anos.
- Lacre inteligente
- Na porta do caminhão. Avisa se a carga for aberta antes do destino final.
- Sensoriz CORE
- Mapa da viagem, alertas por exceção e o histórico de cada pallet.
Antes de começar
O que testamos na sua rota antes de começar
Preferimos dizer os limites antes. Cada rota passa por um teste.
Mapear a custódia da minha rota- O hub informa a posição em intervalos: a cada 1 hora parado e a cada 15 minutos em movimento. Não é um ponto contínuo no mapa.
- A autorização de cada terminal para o uso do hub é confirmada antes de começar.
- Os documentos e a responsabilidade de cada etapa são validados com o seu despachante e a sua seguradora.
Perguntas frequentes
Qual a diferença para o rastreador do caminhão?
O rastreador fica no caminhão e só cobre a estrada. O hub da Sensoriz vai no pallet e acompanha a carga em todas as etapas.
A Sensoriz mostra a posição em tempo real?
O hub informa a posição em intervalos: a cada 1 hora parado e a cada 15 minutos em movimento. Impactos, quedas e aberturas geram aviso na hora.
Funciona no voo e no terminal de cargas?
Sim. No terminal o hub tem sinal normalmente. No voo, é aprovado em 46 companhias aéreas, entra em modo avião sozinho na decolagem e continua registrando; no pouso, envia o histórico do voo. Vale também para o navio em navegação.
Quanto tempo parado vira alerta?
O padrão é 20 minutos parado fora do previsto. Esse tempo é configurável para cada operação.
O registro serve para o seguro?
Cada ocorrência fica registrada com hora, local e etapa, e ninguém altera o histórico. Validamos o formato com a sua seguradora.
Dá para saber se o equipamento tombou ou sofreu impacto?
Sim. O hub mede movimento, impacto e queda e avisa a equipe na hora.
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Diagnóstico gratuito
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